АВТОВОЗНЫЙ РЕМЕНЬ С ОДНОПАЛЫМИ ПОВОРОТНЫМИ КРЮКАМИ И ТРЕМЯ ПРОТИВОСКОЛЬЗЯЩИМИ НАКЛАДКАМИ 50ММ
Представляет собой конструкцию, состоящую из стяжного ремня и дополнительных фитингов. Ремень для крепления транспорта на автовозе укомплектован тремя поворотными однопалыми крюками. Один крюк установлен непосредственно на трещотке, а два других - на длинной части. На длинной части ремня один крюк пришит, а второй - скользит по все длине длинной части ремня.
Скользящий крюк позволяет одним и тем же ремнем фиксировать колеса разных размерностей (диаметров), главное чтобы длины ремня хватило обхватить колесо. Особенностью данного ремня креплениях автомобилей являются однопалые поворотные крюки, которые вращаются вокруг своей оси на 360 градусов. Это позволяет зацепиться крюком за платформу с круглыми отверстиями, а так же, за счет поворотного крюка, более плотно зафиксировать ленту на колесе. Поворотный крюк имеет вращающуюся втулку на своей оси, с помощью которой, крюк скользя не перетирает ленту, а буквально катиться по ней.
Ремень для автовоза имеет в своем комплекте три пластиковых протектора, которые препятствуют самопроизвольному спаду ленты с колеса во время движения. В ремне для крепления автомобилей применяются комплектующие только самого высокого качества.
Данный ремень производится согласно стандарту EN 12195-2. Лента автовозного ремня имеет повышенную прочность (в 1,5-2 раза крепче других лент аналогичной ширины), что делает ее удлинение даже при максимальных нагрузках не более 4%! Данный показатель соответствует самым современным требованиям в странах ЕС.
ПРИМЕНЕНИЯ РЕМНЕЙ АВТОВОЗНЫХ:
· Крепление автомобилей на автовозах
· Крепление и фиксация автомобилей на эвакуаторах
· Фиксация других транспортных средств на тралах, платформах
· Закрепление и фиксация автомобилей на небольших суднах
ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОВОЗНЫХ РЕМНЕЙ:
· Минимальный % растяжения (до 4%)
· укомплектованы тремя однопалыми поворотными крюками
· Имеют в комплектности три пластиковых накладки (косточи
· Легкие в применении
· Возможность регулировать длину ремня с помощью храпового механизма.
