КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ ОДНОПРОЛЕТНАЯ
- Применяется для подъема и перемещения любых грузов массой до 10,0 тн
- Кран-балка состоит из пролета (изготовленного из двутавра и 2-х концевых балок, которые снабжены мотор-редукторами, приводящими его в движение)
- Подвод питания по умолчанию осуществляется при помощи электрического кабеля или иным способом
- Управление краном осуществляется при помощи кабельного пульта с кнопкой аварийной остановки. Возможна установка опции: радиоуправление, управление с кабины для повышения удобства и безопасности эксплуатации
- Механизмом подъема и перемещения груза является тельфер (таль), который передвигается вдоль пролета крана. Грузозахватным органом является крюковая подвеска, подвешенная на канатном тросе.
- Особенность конструкции состоит в том, что кран-балка крепится к подкрановым путям снизу. Для размещения не требуются колонны, что высвобождает полезное пространство в помещении.
- Для повышения безопасности, удобства работы рекомендуется установка дополнительных опций.
- Широко применяется на производственных предприятиях для выполнения ремонтных, погрузочно-разгрузочных работ и др. целей. Преимущество кран-балок заключается в универсальности и охвате всей рабочей зоны на предприятиях.
КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ ОДНОПРОЛЕТНАЯ
Данная металлоконструкция перемещает различный груз допустимой номинальной грузоподъемности.
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 0,5-16,0тн
ДЛИНА ПРОЛЕТА: 2,0-32,5м
ТИП ПРИВОДА: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
РЕЖИМ РАБОТЫ ПО ISO 4301/01: А2- А9
Виды подвесных однопролетных кран-балок
КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ ОДНОПРОЛЕТНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 1,0 ТОННА
КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ ОДНОПРОЛЕТНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 2,0 ТОННЫ
КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ ОДНОПРОЛЕТНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 3,2 ТОННЫ
КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ ОДНОПРОЛЕТНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 5,0 ТОНН
КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ ОДНОПРОЛЕТНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 10,0 ТОНН
Комплект поставки
— пролет крана (может состоять из 1 либо 2 частей, в зависимости от длины, краны с пролетом более 12 м поставляются в разрезном виде) 1 шт.,
— концевая балка жесткая — 1 шт.,
— концевая балка плавающая — 1 шт.,
— ящик управления краном (может быть исключен при поставке крана во взрывозащищенном исполнении) — 1 шт.,
— мотор-редуктор в количестве — 2-4 шт. (в зависимости от длины пролета и грузоподъемности крана),
— кабельная продукция,
— таль/электротельфер (в случае поставки крана с талью) — 1 шт.,
— токоподвод питания к крану (опционно),
— кабельный токоподвод питания к тали (в случае поставки крана с талью, иной тип токоподвода — опционно) ,
— набор метизной продукции,
— прочие части (перечень составных частей зависит от комплектации и набора опций заказанного крана и может отличается от приведенного в данном разделе сайта).
• Конструкция концевых балок позволяет свободно демонтировать колеса для замены / ремонта без полного демонтажа кран-балки — только лишь путем подъема части концевой балки и выкатки колеса вперед
• Все колесные узлы крана заполнены долгодействующей смазкой — перед запуском в работу не требуется дополнительное заполнение
• Все пролетные балки кранов рассчитаны таким образом, чтобы упругий прогиб не превышал допустимых нормативными документами отклонений
• Все пролетные балки кранов рассчитаны таким образом, чтобы полностью исключить вероятность деформации
• Соединение пролетов кран-балок и концевых балок только болтовое, без применения сварки
• Только европейские комплектующие. Тали производства Болгария, Германия. Мотор-редуктора производства Италия
• Концевые балки оборудованы устройствами против схода крана с рельс/направляющих
