Стяжные ремни используются для крепления груза во время транспортировки на автомобильном транспорте. Основными элементами ремня являются: • прочная текстильная полиэстеровая лента шириной 28 мм с критической разрывной нагрузкой 400 кгс; • натяжной механизм- пряжка.
Ремень стяжной кольцевой с пряжкой
Стяжка кольцевая с замком-зажимом - одна из разновидностей стяжного грузового ремня кольцевой формы. Ремень с замком-зажимом предназначен для крепления не очень тяжелых грузов. В сфере грузоперевозок существует сегмент, в котором вес груза не превышает одной тонны. А если точнее, то это грузы весом от 30 кг, которые можно переносить вручную и до 1000 кг которые не являются «большими» грузами в сфере грузоперевозок. В вышеописанном сегменте как раз и отдается приоритет в сторону более удобных для использования, нежели более прочных, стяжных ремней.
Стяжные ремни без крюков с пружинным замком позволяют за считанные секунды как зафиксировать груз, так и освободить его от фиксирующих элементов. Предельная нагрузка ремней стяжных с пружинным замком отличается в соответствии с шириной стяжной полиэстеровой ленты, которая может быть шириной от 25 до 50 мм. Данной ширины более чем достаточно для надежной фиксации грузов до 1 тонны.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ (ПРИМЕНЕНИЕ) КОЛЬЦЕВЫХ СТЯЖНЫХ РЕМНЕЙ С САМОЗАЖИМНЫМ ФИКСАТОРОМ:
-
Скрепления пчелиных уликов при перевозке
-
Фиксации грузов внутри микроавтобусов
-
Стяжки грузов на легковых автоприцепах
-
Крепления различных предметов на тележках, санках, багажниках, установленных на крыше автомобилей.
ПРЕИМУЩЕСТВА СТЯЖНЫХ РЕМНЕЙ С ПРУЖИННЫМ ЗАМКОМ:
•· Минимальный % растяжения (до 4%)
-
Ремонтнопригодны (можно заменить ленту на замке или же сам замок, если лента еще пригодня для использования)
-
Малый вес
-
Удобен в работе
-
Быстрая фиксация и освобождение груза
-
Возможность регулировать длину с помощью затяжного механизма.
РЕКОМЕНДАЦИИ К ПРИМЕНЕНИЮ:
Стягивающее устройство (стяжка груза) с пружинным замком имеет предельно простую конструкцию. К одному краю полиэстеровой ленты пришит пружинный замок. Нажимаем рычажный элемент замка, а свободный край ленты пропускаем в пружинный замок стяжного ремня и выставляем в нужное положение на ленте. После чего рычаг разжимающий пружину отпускается, стяжка оказывается зажата между двумя рельефными плоскостями которые не позволяют ремню скользить, фиксируя его в одном положении. После установки груза в нужное положение он стягивается и фиксируется данным ремнем. Такая конструкция не выдерживает большой нагрузки, но вполне достаточна для закрепления грузов в быту, обеспечивая быстроту и удобство натяжки ремня.
